Accumulatore litio-ione di 48V100Ah LFP fuori dai motorini elettrici del sistema solare di griglia

la batteria di 48V100Ah Lfp ha le caratteristiche velocemente caricarsi, di densità di alta energia, del rapporto di alta energia ultra e di bassa impedenza e dell'efficienza di immagazzinamento dell'energia. È più sicura, più stabile e più efficiente. È un potere ideale di condurre i veicoli a bassa velocità che usano l'elettricità come alimentazione. La batteria del fosfato del ferro del litio, anche chiamata batteria di LFP, è un genere di batteria ricaricabile. Le batterie LiFePO4 hanno densità di energia un poco più bassa che i batteris più comuni di NMC trovati nei prodotti elettronici di consumo, ma nelle vite molto più lunghe di offerta, migliore densità di potenza e sono molto più sicure. LiFePO4 sta trovando una serie di opportunità nell'uso del veicolo e nel potere di UPS.

Al giorno d'oggi, molti esperti hanno fatto gli studi completi sulla preparazione LiFePO4 e sull'emendamento materiali ed hanno raggiunto i molti salto significativo in avanti technicially. LiFePO4 presenta molti vantaggi, per esempio, che ha una vita di ciclo lunga, uso della sicurezza, grande densità di potenza, basso costo, alta tensione del lavoro, ecc. È ampiamente usato in varie attrezzature di comunicazioni via radio, strumenti, veicolo elettrico ibrido (HEV) e veicoli elettrici puri (EV).

Il sistema di gestione della batteria è importante nelle applicazioni della batteria e la sua condizione di lavoro avrà un impatto diretto sulla vita di ciclo ed il funzionamento normale della batteria. Il sistema di gestione della batteria è pricipalmente di individuare lo stato della batteria, di controllare il processo di tassa-scarico della batteria e per valutare il SOC della batteria.